商品の状態やや傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域山形県
発送までの日数2~3日で発送




サイズ   MD

雨風に晒されて1番ダメージを負っているのはボルト・ナット・ワッシャーだ。

「ダメージそのままで再利用する」という訳にはいかないので、ユニクロメッキに出す。


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バラしたそのままをメッキ屋さんに出す訳ではない
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ビーン削る
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この状態まで全てのボルト・ナット・ワッシャー・他をもっていく。
                    
PB241411
晴れてメッキ屋さんにGOだ!! 


旧車と違ってボルト・ナット・ワッシャー・他(ステー・スプリングなど)の数が多い。
ボルト・ナットが多いという事は、そのまま部品点数が多いということ。
部品点数が多いという事は部品代と手間が掛かるということになる。
部品代と手間が掛かるという事はコストが高くなる
コストが高くなるという事は販売価格も高くなる
しかし『旧車ほど高くは売れないという現実』がある。







フレーム&スイングアーム&他部品を塗装する
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